做氣體產(chǎn)品出口的外貿(mào)老板們,肯定都有過這樣的困擾:貨物從深圳空運(yùn)出去后,就開始提心吊膽——目的港清關(guān)會不會出問題?提柜派送能不能按時(shí)到?中間環(huán)節(jié)出岔子找誰對接?其實(shí)找對深圳氣體空運(yùn)出口的目的港到門方案,這些問題都能迎刃而解。今天我就以16年國際危險(xiǎn)品物流的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),跟大家掏心窩子聊聊目的港到門方案的那些事兒,幫大家找到全程省心的運(yùn)輸方式。
可能有老板覺得,空運(yùn)出口只要把貨物送到機(jī)場就行,目的港的事兒交給客戶自己處理更省錢。但實(shí)際情況是,氣體屬于危險(xiǎn)品,目的港清關(guān)要求嚴(yán)苛,很多海外客戶根本不熟悉當(dāng)?shù)氐奈kU(xiǎn)品清關(guān)流程,很容易出現(xiàn)貨物被扣、延誤派送的情況。之前有個(gè)客戶出口醫(yī)用氣體到歐洲,自己只負(fù)責(zé)了深圳到目的港機(jī)場的運(yùn)輸,結(jié)果客戶在當(dāng)?shù)厍尻P(guān)時(shí)因?yàn)槿鄙俸弦?guī)文件,貨物被扣了10天,不僅產(chǎn)生了高額的滯港費(fèi),還影響了醫(yī)院的使用需求,最后客戶還反過來追責(zé)我們,鬧得很不愉快。
靠譜的目的港到門方案,核心就是“全程包辦”,從深圳倉庫提貨、報(bào)關(guān)、空運(yùn),到目的港清關(guān)、提柜、派送上門,所有環(huán)節(jié)都由一家貨代統(tǒng)籌負(fù)責(zé),客戶不用操心任何中間流程。就像我們給客戶做的方案,會提前梳理好氣體的UN編號、MSDS文件、危包證等所有合規(guī)資料,確保國內(nèi)報(bào)關(guān)順暢;同時(shí)對接目的港的專業(yè)清關(guān)團(tuán)隊(duì),熟悉當(dāng)?shù)氐奈kU(xiǎn)品清關(guān)規(guī)則,提前做好申報(bào)準(zhǔn)備,避免清關(guān)延誤;最后安排符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸要求的派送車輛,確保貨物安全準(zhǔn)時(shí)送到客戶指定地址。
這里要重點(diǎn)說下,氣體作為危險(xiǎn)品,目的港到門方案必須兼顧空運(yùn)和目的港派送的合規(guī)要求。比如危險(xiǎn)品空運(yùn)環(huán)節(jié)要符合IATA危規(guī),目的港派送時(shí)要遵守當(dāng)?shù)氐?a href='http://m.nybtm.com' title='危險(xiǎn)品運(yùn)輸' >危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛標(biāo)準(zhǔn)、路線限制等。之前服務(wù)過一家出口高壓氣體到美國的客戶,我們在方案里專門安排了美國當(dāng)?shù)赜形kU(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的車隊(duì),還提前規(guī)劃了避開居民區(qū)的派送路線,既保證了合規(guī),又提高了派送效率,客戶反饋特別省心。
可能有老板會問,除了氣體,其他危險(xiǎn)品能不能做目的港到門?當(dāng)然可以,比如鋰電池危險(xiǎn)品海運(yùn)的目的港到門方案,我們也做了很多。其實(shí)不管是氣體空運(yùn)還是鋰電池海運(yùn),目的港到門的核心邏輯都是一樣的,就是通過專業(yè)的全球資源整合,幫客戶解決“最后一公里”的難題。很多客戶同時(shí)做多種危險(xiǎn)品出口,找我們統(tǒng)籌所有貨物的到門方案,不僅能節(jié)省溝通成本,還能享受批量運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格優(yōu)勢。
選深圳氣體空運(yùn)出口目的港到門方案,這幾點(diǎn)一定要記牢:第一,找有全球代理網(wǎng)絡(luò)的貨代,確保目的港有專業(yè)的清關(guān)和派送團(tuán)隊(duì);第二,問清楚方案包含的所有服務(wù),比如是否包含目的港的清關(guān)費(fèi)、滯港費(fèi)、派送費(fèi),避免后期出現(xiàn)隱藏收費(fèi);第三,確認(rèn)貨代有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì),尤其是氣體這類高危危險(xiǎn)品的操作經(jīng)驗(yàn),查看其過往的成功案例。
其實(shí)對咱們外貿(mào)老板來說,目的港到門方案看似比只做空運(yùn)貴一點(diǎn),但能節(jié)省大量的時(shí)間和精力,還能規(guī)避中間環(huán)節(jié)的風(fēng)險(xiǎn),性價(jià)比反而更高。找一家能統(tǒng)籌全程的專業(yè)貨代,把專業(yè)的事交給專業(yè)的人,才能真正省心省力,專注于自己的核心業(yè)務(wù)。
深圳得一國際數(shù)字物流有限公司
——專注于危險(xiǎn)品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員,得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢,業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。
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