做醫(yī)藥外貿(mào)的客戶常找我問：“我們有批放射性藥品要發(fā)國外，醫(yī)藥冷鏈空運能接嗎？”其實這問題沒標(biāo)準(zhǔn)答案，得先搞清楚法規(guī)要求和運輸難點，畢竟放射性藥品既需冷鏈控溫，又屬危險品，比普通藥品難多了。

首先得明確，放射性藥品屬特殊管制危險品，想走醫(yī)藥冷鏈空運，第一步就是辦齊資質(zhì)。貨主得有放射性藥品經(jīng)營許可證，還得拿到藥監(jiān)部門出具的特殊運輸批文，少一樣都沒法合法運輸。之前有個客戶沒提前辦批文，貨物到機場才被卡住，不僅耽誤交貨期，還產(chǎn)生了滯港費，最后還是我們幫著對接相關(guān)部門補手續(xù)，才把問題解決。

其次，醫(yī)藥冷鏈空運的核心是“冷鏈”和“安全”，放射性藥品兩者都不能少。一方面，藥品得全程保持規(guī)定低溫，一旦溫度波動，藥效可能失效，這就需要物流商有成熟的危險品冷鏈體系，比如帶實時溫控的冷藏箱、專業(yè)冷鏈車隊，還要有24小時監(jiān)控系統(tǒng)，隨時盯著溫度變化。另一方面，放射性藥品有輻射風(fēng)險，包裝必須符合國際危險品運輸標(biāo)準(zhǔn)，得用防輻射包裝材料，還得貼好危險品標(biāo)識，避免運輸中出安全問題。

可能有人會問，除了空運，放射性藥品能走危險品海運嗎？其實是可以的，但海運周期長，對危險品冷鏈的穩(wěn)定性要求更高，而且得提前和船公司確認(rèn)倉位，畢竟這類貨物不是所有船公司都接。不管選空運還是海運，找對物流商很關(guān)鍵，像我們做了16年危險品物流，不管是危險品空運還是危險品海運，都有成熟的操作流程，能幫客戶規(guī)避不少風(fēng)險。

總結(jié)下來，醫(yī)藥冷鏈空運能運放射性藥品，但前提是辦齊資質(zhì)、選對有危險品冷鏈能力的物流商，同時做好包裝和溫控。如果大家在放射性藥品運輸上有疑問，或者需要規(guī)劃危險品空運、危險品海運方案，都可以找我們聊聊，畢竟在這行摸爬滾打這么多年，多少能幫大家少走點彎路。

深圳得一國際數(shù)字物流有限公司

——專注于危險品國際物流行業(yè)16年。作為WCA會員，得一在各類危險品空運、危險品海運、危險品冷鏈、危險品包裝加固、國際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球，優(yōu)勢航線有歐洲、美國、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數(shù)以億計的電池運輸、儲能柜運輸、化工品運輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運輸?shù)确?wù)。