上周有個(gè)做醫(yī)藥外貿(mào)的客戶(hù)急急忙忙找我,說(shuō)有一批疫苗要發(fā)往東南亞,問(wèn)醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)到底能不能運(yùn)疫苗,怕弄錯(cuò)了耽誤事。其實(shí)這問(wèn)題我每年都要回答幾十次,今天就用大白話跟大家說(shuō)清楚,也順便避避坑。
先給個(gè)準(zhǔn)話:能運(yùn),但不是隨便找家物流公司就行。疫苗這東西太“嬌貴”,溫度差一度都可能失效,而且大多屬于危險(xiǎn)品范疇,運(yùn)輸前得把合規(guī)手續(xù)、溫控保障、航班資源這三件事落實(shí)好,少一步都可能出問(wèn)題。之前有個(gè)客戶(hù)圖便宜找了家不專(zhuān)業(yè)的公司,結(jié)果疫苗在中轉(zhuǎn)時(shí)溫控?cái)嗔?,整批貨全廢了,損失幾十萬(wàn),這教訓(xùn)可不小。
先說(shuō)合規(guī)這件事,這是危險(xiǎn)品空運(yùn)的基礎(chǔ),疫苗運(yùn)輸更是不能馬虎。首先得有疫苗的危險(xiǎn)品分類(lèi)鑒定報(bào)告,明確它屬于哪類(lèi)危險(xiǎn)品,比如有的疫苗含活性成分,屬于6.1類(lèi)毒性物質(zhì);其次包裝必須符合國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)的規(guī)定,得用專(zhuān)業(yè)的冷鏈包裝,里面放溫度記錄儀,實(shí)時(shí)監(jiān)控運(yùn)輸過(guò)程中的溫度;最后還要準(zhǔn)備好MSDS(物質(zhì)安全數(shù)據(jù)表),給航空公司和海關(guān)審核用。這些手續(xù)少一樣,貨物都沒(méi)法上飛機(jī)。
再說(shuō)說(shuō)溫控,這是醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)運(yùn)疫苗的核心。一般疫苗需要全程保持2-8℃的恒溫,有的特殊疫苗甚至要零下20℃以下,這就要求物流公司得有靠譜的溫控設(shè)備和合作航班。我們公司平時(shí)會(huì)和幾家航空公司合作,他們的貨艙有獨(dú)立溫控系統(tǒng),還能提供溫度追溯服務(wù),客戶(hù)隨時(shí)能查貨物在途溫度,心里也踏實(shí)。之前幫一家藥企運(yùn)疫苗到歐洲,全程溫度波動(dòng)沒(méi)超過(guò)0.5℃,客戶(hù)收到貨后專(zhuān)門(mén)來(lái)感謝,說(shuō)比他們之前找的物流公司靠譜多了。
可能有人會(huì)問(wèn),除了空運(yùn),疫苗能不能走危險(xiǎn)品海運(yùn)?其實(shí)是可以的,尤其是運(yùn)輸量大、不著急的情況。海運(yùn)的冷鏈集裝箱現(xiàn)在也很先進(jìn),能全程保持穩(wěn)定溫度,成本還比空運(yùn)低不少。不過(guò)海運(yùn)時(shí)間長(zhǎng),得提前規(guī)劃好時(shí)效,比如從深圳港到歐洲鹿特丹港,大概要30天左右,得確保疫苗在保質(zhì)期內(nèi)完成運(yùn)輸和清關(guān)。我們之前就幫客戶(hù)走海運(yùn)運(yùn)過(guò)一批疫苗到非洲,提前做好了溫度預(yù)案和清關(guān)準(zhǔn)備,最后順利交付。
這里順便提一句,雖然疫苗和鋰電池危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)钠奉?lèi)不同,但核心邏輯是相通的——都要注重合規(guī)和風(fēng)險(xiǎn)管控。鋰電池怕高溫、怕擠壓,疫苗怕溫度波動(dòng),所以在運(yùn)輸流程、包裝標(biāo)準(zhǔn)上都有嚴(yán)格要求。我們公司做了16年危險(xiǎn)品物流,不管是醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn),還是鋰電池危險(xiǎn)品運(yùn)輸,都有成熟的操作流程,能幫客戶(hù)少走彎路。
總結(jié)一下:醫(yī)藥冷鏈空運(yùn)能運(yùn)疫苗,但一定要找專(zhuān)業(yè)的危險(xiǎn)品物流公司,把合規(guī)手續(xù)、溫控保障、運(yùn)輸時(shí)效這幾點(diǎn)落實(shí)好。別圖便宜找不專(zhuān)業(yè)的公司,最后可能得不償失。畢竟疫苗關(guān)系到很多人的健康,運(yùn)輸環(huán)節(jié)可不能馬虎。
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——專(zhuān)注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員,得一在各類(lèi)危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì),業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球,優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等;至今已為客戶(hù)成功提供數(shù)以?xún)|計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。

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